长江大桥_关于长江大桥的作文300字
大家好！我住在大渡口镇，向大家介绍一个本镇著名的地方：长江大桥。
这个好地方在大渡口镇和安庆之间宽广的长江上。长江大桥是2008年建成的，为了方面人们的出行。白天，大桥上车来车往，办公的、旅游的、运货的。。。。。。各种车辆在大桥上飞速行驶。大桥两边有很多的白柱子，又圆又粗。从远处看，像一根根细细的线，坐在车上时，车往前行驶，那些线好像一根根往后退，像要倒了一样。
晚上，大桥两边亮起了绚丽多彩的灯，显得五光十色。那一边红彤彤的，好像天边的晚霞。道路上，车灯闪闪烁烁的，五颜六色。我们的生活之所以这么便捷，经济发展如此之快，也是因为这座大桥。我们相互学习对方的优点，让各方的经济更上一层楼。
有了长江大桥，交通更加便捷。两岸的人民才会更加的紧密联系。啊，我爱这美丽又实用的长江大桥。
武汉天兴洲大桥_写景作文700字
在2009年9月，武汉天兴洲大桥正式通车，从新闻报纸上我知道了大桥具有它与众不同的特征：正桥跨度大，结构载荷重、运营时速高、配套设施完善、环保措施强。每次我都是站在江堤上眺望远处的大桥，隐隐约约看到它与长江二桥有些相像，真想亲临现场看看天兴洲大桥的真面目。
2010年元旦，爸爸开车带着我参观天兴洲大桥。当爸爸告诉我，我们开始上桥的时候，我就迫不及待的贴着窗玻璃一直翘首观望着窗外：啊，引桥真长呀!桥面是铺着黑黑的柏油路，桥的两边挂着五颜六色的彩旗，好像在迎接我们的到来。呀!好大的一本“翻开的石头书”，上面书写着——武汉天兴州大桥七个大字，紧接着，我看到了三组斜拉索拉着桥面，那气势非常壮观，爸爸告诉我那是双塔三索面斜拉桥。看着大桥巧妙的设计，我真佩服造桥设计师的聪明和智慧。
当车行驶在桥面上的时候，我发现还有一些工人叔叔在进行小面积的施工，妈妈告诉我说：“那是工人叔叔正在进行桥面伸缩空螺丝的加固，看着一座大桥，如果有个小小的故障，不及时排除，都会发生意想不到的事情，后果不堪设想。”听了妈妈的话，让我想到：无论做什么事情，都要认真仔细，不能马虎。看着工人叔叔弓着背在寒冷的北风中辛勤的劳动，我也默默的祝福着：你们真了不起!为了建桥牺牲与家人团聚的机会;为了武汉的繁荣，你们用汗水贡献着自己的力量，你们是最可敬的人;祝福你们在新的一年里身体健康，万事如意!
当车行至桥尾时，我突然看到远处的一列火车快速驶过，爸爸告诉我说：天兴洲大桥是一座公路铁路两用桥，火车速度目标值可达200公里/小时，汽车可达80公里/小时。速度真快呀!大桥的贯通，它将给桥的两岸居民生活带来便捷;桥的贯通，它将加快南(广州)北(北京)城市的沟通;桥的贯通，它将会让更多的人认识武汉、了解武汉，让武汉变【yuerzhinan.com】得更加繁荣、更加富强。
作为武汉的一位小市民，我会积极响应“四城同创”的号召，从我做起，爱护环境，尊老爱幼，身体健康，好好学习，争做文明小市民，为武汉的建设作出自己的贡献。
跨海大桥
跨海大桥建设在杭州湾，像一条长龙，非常引人注目．
跨海大桥十分雄伟．桥长３４公里，宽１２米，两旁走人，一眼望不到头．你们知道它为什么叫跨海大桥，因为它横跨在３６公里长的大海上．发大水的时候，大水既可以从大桥墩下流过，还可以从柱子上的小洞流过，这种建法，在建桥史上非常有创意．
跨海大桥不但雄伟，而且桥下的海水也害羞．一场大雨下过，还，海面上隐隐约约的，像披上一层轻沙，像仙境里害羞的小姑娘，当太阳升起的时候，又像利剑一样的敛着金光，穿过云层，照射在海面上，海水波光粼粼，美丽极了．
跨海大桥既然表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的现代大桥．
家乡的沱江大桥
我的家乡在四川省资中县，这里有文明古迹的重龙山、热闹非凡的滨江公园、通往城南的沱江大桥······，但我最喜欢沱江大桥。
沱江大桥为空腹式悬臂石卷拱桥，共七孔，桥面为14米，车行道9米，沥青混凝土铺装，人行道各2.5米，钢筋混凝土预制长方形板铺装，全长385.5米，建立于城南与城北之间。
沱江大桥两旁各有两排用钢筋水泥砌成的桥栏，桥栏上刻着双龙戏珠，刻得栩栩如生，向桥下一看，河面像镜子一样，在阳光的照射下，碧波粼粼。桥面分成左车行道和右车行道，每个车道可供三辆车同时通过。
沱江大桥主要连接了城南和城北的交通，使没有路的地方有了路，更给了人方便。我每天放学回家，路过沱江大桥的时候，我看见大桥上车水马龙、人山人海。有的停留在桥栏上观看风景，有的三五成群的聊天，还有的急匆匆的从桥上走过，桥下，有的人在船上捕鱼，有的坐在船上观看风景，还有的在岸边钓鱼。
世界上有各种各样的桥：有木桥、石桥、铁桥、水泥桥······但是，既不出名又不雄伟的沱江大桥在我的心目中，是最美丽、最喜欢的桥。
清水河大桥
清水河大桥是青藏铁路线上最长的桥梁,全长11.4公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥。清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被【yuerzhinan.com】誉为是“环保桥”。春夏季，成群迁徒的藏羚羊便可以通过此桥。游港珠澳大桥有感-游记作文1000字
2018年的10月，祖国的“南大门”传来喜讯：连接香港、珠海和澳门的桥隧工程——港珠澳大桥通车了!这条史无前例的大桥的修建，克服了重重艰难与挑战，它的诞生震惊了全世界!九个月后的今天，爸爸妈妈带我来到了这条世界上最长的跨海大桥，伶仃洋上，海风习习、海浪阵阵，电视上的所听、新闻上的所见，变成了真真实实的所在。
我们坐上穿梭巴士，缓缓驶上港珠澳大桥。路面宽敞平坦，白线向前延伸到尽头，细长的路灯静立两侧。大桥全长55千米，由桥梁段、海中主体段、隧道段三部分组成。远远望去，大海深处，蔚蓝的海水仿佛与天相接，不时击起几朵浪花，桥身宛如腾跃蓝色屏障上的一条中国巨龙。巨龙拔海而起，俯仰于南海之端，用强大的鳞角捍卫着这片海域的人民，用伟岸的身躯连起了三地。据介绍，这座中国自主建造的大桥，寿命可达120年，可抗16级台风;主梁用钢42吨，可建60座埃菲尔铁塔;隧道消耗了33万吨钢筋、100万方混凝土，可建8座迪拜塔，真是浩大的工程!
车子稳稳地行驶在大桥上，车窗外，不时有海鸟掠过波光粼粼的洋面，桥面上行驶的汽车如同纷飞的蝴蝶一般穿过龙脊。海天之间，我仿佛看到桥面上有一个信步奔跑的身影，他不正是大桥的设计者——林鸣总设计师吗?
当年，林总设计师原准备与荷兰人一起建设此工程，可荷兰人只唱了一首歌为他祈祷便离去了——世界级的难题让他们无能为力。质疑和嘲讽纷至沓来，不屑和抨击打破了所有的合作。没有经验，没有援助，中国的工程师到底行不行?当然行!我们是中国人，是龙的传人!从2010年12月底开始，林总设计师开始带领他4000人的队伍，博弈深海，踏浪伶仃洋。就这样，3000多个伏案与奔走的日子就像滚滚车轮，悄然驶去。
再向前，就是开阔的人工岛了。道路开始渐渐收拢，眼前的光线忽而变暗，身子也隐约有些前倾，下坡了——是海底沉管隧道!我的耳边仿佛传来了港珠澳大桥沉管最后合拢时的掌声、欢呼声和呐喊声。你看，眉头紧锁的林总设计师正焦急地等待着偏差结果。结果出来了：16厘米——专家们一致认可。可林总设计师认为偏差太大，迭声要求重来。海底波涛澎湃、暗流汹涌，大家都劝他罢手，可他心意已决：返工重来!48小时的奋斗后，误差缩小成了2。5毫米。人群沸腾了!几十倍的差距，展示了中国的实力!建设者的坚持，凝固了发展的丰碑!隧道里的灯光幻化成庆祝的焰火，氤氲在中国龙的周身;那个倔强的身影，也将一直奔跑在所有中国人的心中。
一段行程后，蓝天白云碧水又复入眼帘。思绪万千间碧波浩渺，一个小时不到，我们的车已从珠海抵达香港，原先，这可是要花上三四个小时的时间呢!抬眼看，漫漫跨海桥，通彻连三地;回望去，带火移星陆，升云出鼎湖。这是中国龙，这是中国实力、中国智慧，这是中华民族不畏艰难的象征。我骄傲，敢于自主创新的中国龙，已腾起于世界东方;我自信，未来，龙的传人还会创造出更多震惊世界的奇迹!
红渡石孔大桥-写景作文500字
“一桥飞架南北，天堑变通途。”望着家乡的这座石孔桥，我不禁吟唱起这句诗词。
我的家乡在红渡，有一座远近闻名的石拱桥，叫红渡大桥。我想它应该是仅次于赵州桥，是世界上第二大石拱桥吧。
红渡大桥全长二百六十多米，有八米多宽。这么长的桥，全部用石头砌成，有两个桥墩，支撑着三个拱形的大桥洞，就像有着三个门的字母”m”。每个门上还各有九个拱形的小桥洞。远远望去，像一条横卧在河面上的巨龙，显得十分雄伟壮观!
平时，河水从三个大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从十八个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
桥面分为机动车道和人行道。每天，机动车道上的车来来往往，川流不息，数不胜数。人行道上的人也非常多，站在人行道上看着桥下滔滔江水，便会忘掉所有的烦恼，想起一些美好的事情。
桥的两边都有栏杆，栏杆顶上有一个用大理石雕刻成的圆球，就像一百多位罗汉日夜守卫着红水河上的一切，这些罗汉分工细致，南边罗汉负责红渡港口以下的安全，北边罗汉负责红渡新桥及百龙滩电厂的安全事务。
红渡大桥是连接都安和马山的纽带，这几年由于受到疫情的影响，为了便于管理，政府部门已经把这所历经沧桑的旧大桥封锁起来。所有行人和车辆都要从现代化的钢筋水泥新桥通过。
红渡大桥就像一位退伍的老兵一样，虽然慢慢地退出历史的舞台，但它的英姿永远铭记在人们的心中。
飞来石大桥的传说
“张飞赶猪”与飞来石。德阳罗江一带有“张飞赶猪”的传说：张飞为报军师庞统被张任射死之仇，在白马关筑点将台。因山高坡陡进度缓慢，经庞统托梦指点，夜晚用钢鞭驱石赶土法定可成功。是夜，满山黑石好似猪群，张飞赤膊挥鞭，赶“猪”奔向点将台，其中一头大猪行动迟缓，被张飞打得腾空向涪县飞去，就成飞来石……
“张公庙与飞来石”。《绵阳县志·水利篇》相传古时有张公修灌溉渠，穿山凿洞修渠引水灌田。因为得罪了土地神，土地神请吕洞宾使法力移来飞来石封了洞口。
飞来石真的消失了
自洞天闸坝蓄水后，就没见到飞来石的踪影。因为洞天闸坝蓄水最深处7.5米，中游飞来石处水深也达3米左右，原以为飞来石被水淹没了。可是，2007年洞天闸坝放水后，安昌河水很浅，很多大石裸露水面，但惟独不见飞来石踪影，果真飞去了。
笔者曾经打电话询问市文物管理部门，他们声称不知此事，并说奇石之类不属文物保护范畴。经查阅绵阳市、县级以上文物保护单位一览表，发现有“飞来石题刻”，地点涪城区石塘乡，系明代石刻。今让它自生自灭，实为可惜！
飞来石是何模样？
飞来石消失了，但飞来石是何等模样，很少有人说得清楚。飞来石下宽上窄，长约13.8米，高9.4米，厚约1.1米。石上镌刻有长1.6米、宽0.8米的模式匡幅，内刻“飞云翥鹤”四个楷书大字，系明万历年间（1573-1620年）郡守李承露题写，其书隽秀酣畅，右有草书数行，因风化严重已剥蚀不清。
1985年3月，绵阳市（县级）人民政府公布为文物保护单位。“飞云翥鹤”四字曾用红漆涂饰，特别醒目。
港珠澳大桥是如何建成的？_小学记叙文300字
今天观看了大先生讲小故事的素养课，这节课讲的是港珠澳大桥是如何建成的。
港珠澳大桥东接香港，西接珠海和澳门，在海上为什么要设计成S型路线，林鸣总工程师告诉我们一方面怕驾驶员身体和视觉产生疲劳，没有目标感，二方面是海上安全，对于涨潮退潮海水潮流方向和大桥减少阻力。这个工程需要前期做好很多工作，船舶过桥也会安全。港珠澳大桥由桥梁，海底隧道，人工岛三部分构成。
为什么要这三部分呢？林总工程师告诉我们因为要桥隧转换需要建人工岛。七公里的隧道如何做到滴水不漏呢？隧道里设置了水泵将水排除。原来建一座大桥需要考虑这么多方面，遇到台风怎么办？海底生物保护怎么办？环境污染怎么避免？大桥，船只，车辆安全怎么解决？等等问题工程师们前后历时十四年终于把所有工作都做完，建成了这座宏伟的桥梁。
九江长江大桥
九江长江大桥
我的家乡在小池镇，它是个鱼米之乡，那里有许多名胜古迹，最有名的是长江大桥，今天我来给你们来介绍一下吧！
九江长江大桥位于鄂赣两省交界处1991年建成。南岸为江西省九江市，是京九铁路的“天堑通途”。是中国目前跨度最大的双层公路铁路用桥，上层为4车道，宽14米，两侧人行道各宽2米，公路桥长4460米。下层为双线铁路桥，总长7675米。正桥为11个孔钢梁，其中主孔为桁拱组合休系，由3跨180+216+180米连续钢性钢桁梁与柔性钢加劲拱组成。在明媚的阳光下，大桥仿佛一条钢铁巨龙横卧在大江上，显得十分壮观，桥面上一群群农民伯伯骑着自行车、摩托车，车上装满新鲜蔬菜向九江驶去。桥下浩浩荡荡的长江，像一条黄色的巨龙滚滚东去。站在大桥上远望江面上，一只只小船像柳叶一样飘浮在江面上，一艘艘轮船就像一匹钢铁骏马，斩波劈浪向远方冲去。
长江大桥是中国的奇迹是世界上最长的大桥，是世界上最伟大的旅游景点。